• El Grupo Municipal de Cs de l’Hospitalet propone la elaboración de “un plan alternativo para mejorar los accesos al río Llobregat y llegar a acuerdos con los propietarios del espacio agrícola para que sea un entorno para el paseo de los hospitalenses ante la expectativa de que el PDU quede paralizado indefinidamente”.

L’Hospitalet de Llobregat, viernes 15 de mayo de 2020. El Grupo municipal de Ciutadans (Cs) en el Ayuntamiento de l’Hospitalet de Llobregat ha presentado una batería de preguntas al gobierno municipal sobre la afectación de la pandemia de la COVID-19 en el desarrollo del PDU-Granvía Llobregat, proyecto urbanístico que afectaría a entorno del 10% del término municipal de l’Hospitalet y que implicaba el soterramiento de la Granvia, la conversión en un parque público del espacio agrícola y que se contemplaba su financiación a través del desarrollo de una nueva zona de edificios de oficinas.

Miguel García, portavoz del Grupo Municipal de Cs en el Ayuntamiento de l’Hospitalet, ha explicado que su grupo municipal “ya era muy escéptico respecto a la viabilidad económica, la afectación a la movilidad y el medio ambiente, en especial la calidad del aire y la preservación de espacios verdes como Cal Trabal del proyecto” y ha recalcado que “la crisis generada por la pandemia de la COVID-19 compromete aún más la viabilidad del proyecto no solo en su desarrollo a corto plazo sino en la demanda de edificios de oficinas a largo plazo en el que se sustenta financieramente el proyecto”. El portavoz de Cs ha recordado que “la crisis del coronavirus puede que afecte a la demanda de las empresas de espacios de oficinas si el teletrabajo se acaba normalizando” y ha planteado que “esto puede implicar que el proyecto acabe paralizado indefinidamente como tantos otros proyectos de Núria Marín que han acabado en nada”. Por este motivo, García ha expuesto que su grupo municipal propone “un plan alternativo, mucho más viable, para mejorar los accesos al río Llobregat y acordar con los propietarios el acceso de los paseantes al entorno agrícola, atendido que las medidas de distanciamiento social del estado de alarma están dejando aún más patente las carencias de zonas verdes en la ciudad”.

Nota de prensa en català

L’Hospitalet de Llobregat, divendres 15 de maig de 2020. El Grup municipal de Ciutadans (Cs) a l’Ajuntament de l’Hospitalet de Llobregat ha presentat una bateria de preguntes al govern municipal sobre l’afectació de la pandèmia de la COVID-19 en el desenvolupament del PDU-Granvía Llobregat, projecte urbanístic que afectaria prop del 10% del terme municipal de l’Hospitalet i que implicava el soterrament de la Granvia, la conversió en un parc públic de l’espai agrícola i que es contemplava el seu finançament a través del desenvolupament d’una nova zona d’edificis d’oficines.

Miguel García, portaveu del Grup Municipal de Cs a l’Ajuntament de l’Hospitalet, ha explicat que el seu grup municipal “ja era molt escèptic respecte a la viabilitat econòmica, l’afectació a la mobilitat i el medi ambient, especialment la qualitat de l’aire i la preservació d’espais verds com Cal Trabal del projecte” i ha recalcat que “la crisi generada per la pandèmia de la COVID-19 compromet encara més la viabilitat del projecte no sols en el seu desenvolupament a curt termini sinó en la demanda d’edificis d’oficines a llarg termini en el qual se sustenta financerament el projecte”. El portaveu de Cs ha recordat que “la crisi del coronavirus pot ser que afecti la demanda de les empreses d’espais d’oficines si el teletreball s’acaba normalitzant” i ha plantejat que “això pot implicar que el projecte acabi paralitzat indefinidament com tants altres projectes de Núria Marín que han acabat en res”. Per aquest motiu, García ha exposat que el seu grup municipal proposa “un pla alternatiu, molt més viable, per a millorar els accessos al riu Llobregat i acordar amb els propietaris l’accés dels paseantes a l’entorn agrícola, atès que les mesures de distanciament social de l’estat d’alarma estan deixant encara més palesa les manques de zones verdes a la ciutat”.